ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35。楽天市場】af34 ベアリングの通販。まず始めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。(ヤマトのルール上)当方が組んだエンジンになります。後期のエンジンをベースにクランクベアリング交換済み。KN企画の新品ピストンキット入れて排気ポート拡大済み。シリンダーヘッドボルト新品。シリンダーヘッド面研して圧縮がノーマル 7.5キロより少し高めの8.5キロ無いぐらいに設定しています。ピストンクリアランスも見直して組んでおります。クランクシャフトの振れは回した感じ目視ではわかりませんでした。後期はクラッチに人権無いですが、センターナットタイプの旧型クラッチを取り付けできるスペーサー付きです。画像7・8で後期と前期・中期のドライブシャフトのオフセットが違うため通常はそのまま取り付けるとギアカバーに干渉するのて取り付け不可になります。購入後リードバルブ・インマニ・キャブ・ファンカバーなどを移植してお使いください。。HONDA DIOaf62 実動エンジン！5868km。【絶版】SUZUKI RGV250ΓガンマSP 乾式クラッチ用カバー。RZ125 シリンダー　シリンダーヘッド　焼き付き無し13w ピストン無し。絶版★新品未使用▲キタコ製RZ250水温計kitのアルミカバー未展示品。AF35 ZX 中期 エンジンOHセット 8点 AF34 ライブディオ 純正 クランク。Searab オイルクーラー。バフ工房 ZRX1200DAEG 新品クラッチカバー&新品パルシングカバー。お*ー様 GT380マグネットローター。スズキ　GAG 部品取り。PMC ARCHI Z900RS アルフィンパルサーカバー。エンジンスタンド付き　NSR50 エンジン　実働　NSRmini NS-1。つまたかす　GT380 リビルトダイナモジェネレーター　国産電機。シグナスＸ1〜5　SMRTビッグヘッド。ハーレー　M8 ツーリング　ダービーカバー　グラファイト　新品。S*o様 ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。中期・後期はインマニ関係のガスケットは必要ないので誰でも簡単に移植可能です。駆動系はすべておつけしておきますが、ウェイトローラーなどは交換するなりしてください。画像1枚目の状態で発送になります。ライブディオやライブディオチェスタなら前期中期後期ともに車体には無加工で搭載可能です。