美品】GR86 ZN8純正サスキット リフレッシュZN6/ZC6 BRZ流用 - メルカリ。旧86(ZN6)に新GR86(ZN8)の純正サスを流用すると車高、乗心地。CUSCOのGR86/BRZサス＆L.S.D.基本3点セットを井尻 薫が本庄サーキット。ZN8 GR86純正サスペンションキットです。20アルファード　ヴェルファイア326power リヤスプリング　アジャスター。多少錆はありますがキレイな物で抜けヘタリはありませんでした。ハイエース　2.5インチ　ブロック。ラジコ等でどうぞBLITZ　ブリッツTEIN　テインBILSTEIN　ビルシュタインSTIKAYABA カヤバSACKS車高調RS-RZN8 GR86サスキット。CUSCOのGR86/BRZサス＆L.S.D.基本3点セットを井尻 薫が本庄サーキット。22年式アプライドモデルC車両からの取り外しです。距離は5000キロです。326POWER マジバネ ID62 H100 16K。326power マジバネ　32k。スタビリンクは、おまけとしますZN6 ZC6 の2000cc旧型にもポン付け可能流用が出来ますのでおよそ8年での純正足の進化がわかるかと思います。※車重差は大きくない為バネレートなどはそのまま利用できるかと思いますおおよそ25キロ-30キロの送料クロネコヤマトだと160cmまたは180cm料金相当を当方持ちとしますリフレッシュにどうぞ余談ですが25年12月21日(日)J-WAVE　19時〜ブリジストン　DRIVE to the future内で佐々木雅弘　レーシングドライバーより上記内容のトークがありました。タント　LA600S RS-R ダウンサス